邵平

邵平，博士，女，山东泰安人，毕业于中南大学土木工程专业，获博士学位。现主要从事实时混合试验技术、高速铁路试验测试技术、并联机器人强化学习控制技术研究工作。

学习与工作经历

学习经历：

1.2009.09—2013.06  本科中南大学

2.2014.09—2016.06  硕士中南大学导师：国巍

3.2016.09—2024.06  博士中南大学导师：国巍

工作经历：

1.2026.01至今   泰山学院  教师

社会兼职：

1.2025 – 2027 《Journal of Railway Science and Technology》 青年编委

2.2025 – 2027《smart construction》  青年编委

主要教学科研情况：

科研项目：

[1]  地震下高速铁路桥上行车安全实时混合试验方法及性能评估研究，国自然面上项目，参与。

[2]  600公里时速磁浮列车桥上整车走行系统振动试验台混合试验开发，中车四方重大项目，参与。

[3]  基于机器视觉的桥梁结构状态智能识别技术，中国中铁科研计划重点课题目，参与。

代表性论文著作：

[1] Ping Shao, Wei Guo*, Qi Lei, et al. Adaptive compound control for the real‐time hybrid simulation of high‐speed railway train–bridge coupling vibration [J]. Structural Control and Health Monitoring, 2021.

[2] Wei Guo, Xiaoxu Duan, Chen Zeng, Ping Shao*. HSAEP: A new platform to evaluate hybrid simulation algorithms[J]. Frontiers of Computer Science, 2021.

代表性专利：

[1] 地震作用下高速铁路列车走行实时模拟试验系统.

[2] 一种高铁箱梁退化环境损伤检测机器人.

[3] 轨道车辆线路运行状态实时混合滚振试验台及试验方法.

[4] 一种高阶单轴地震模拟振动台波形复现的自抗扰控制方法.

获奖情况：

[1] 金奖，纽伦堡国际发明展，《Real-Time Hybrid Rolling Vibration Test Bench for Railway Vehicle Operation》，第3位，2024年.

[2] 银奖，日内瓦国际发明展，《Real-Time Simulation System for High-Speed Train Operation under Earthquake》，第2位，2023年.